1，濾板關閉壓力小
在板框壓濾機的實際運行中，如果液壓站油箱的液位較低，可能是由于液壓管路的泄漏點造成的，會造成液壓站的壓力損失;濾板限位檢測裝置安裝時存在較大的位置誤差，使濾板位移控制系統上浮，控制液壓泵提前停止工作;如果濾板的關閉壓力設置過小，也會造成液壓站的壓力損失，會導致濾板的壓力過低。
處理方法:
定期檢查壓濾機各運行部件。一旦發現液壓油位過低，及時給液壓站油箱加滿油，確保滿足正常運行的要求;同時，檢查液壓管路接頭的密封性和液壓管路的完整性。如油缸接頭處有泄漏或密封圈磨損，若油路有泄漏，應更換o形圈或密封圈，及時修復油路，保證液壓管路的完整性。前面安裝到位的濾板檢測裝置，油泵提前停止工作。有必要重新調整濾板就位裝置的位置，以保證關閉壓力滿足要求。壓濾機液壓缸關閉完成的壓力參數設定值小，液壓油泵提前進入停止狀態。針對這種情況，有必要對關井完井壓力參數進行重新設置，以確保它們滿足關井完井壓力標準的要求。
2，壓濾機液壓系統噪聲
在壓濾機壓緊過程中，液壓系統有異常噪聲，這主要是由于緊固件松動或液壓油粘度過高引起的。處理方法:檢查系統緊固件，如有松動，擰緊緊固件。對于液壓油粘度太大，降低其粘度即可。
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3，壓濾機合閘過程中濾板動作不同步
壓濾機工作時，其內部機械結構之間存在鎖緊聯動關系。一旦合閘運行后濾板不動，就要檢查卸料小車是否在初始位置。若卸料小車不動，位置不改變，則需進一步檢查初始位置檢測裝置是否運轉正常。如果檢測裝置出現故障，應及時檢修。
